нет покупок
Велосипеды в Брюсселе
По данным компании TomTom Брюссель, столица Бельгии, является одним из четырех европейских городов, больше других страдающих от пробок. Подумайте только, в час-пик время, проведенное в пути, для жителя города увеличивается на 87%! Не удивительно, что именно этот город стал местом для проведения ежегодного Дня без автомобиля. В 2012 года он проводился в Бельгии уже в 11 раз!
Что такое День без автомобиля?
В этот день в Брюсселе с 9.00 до 19.00 останавливается движение частных автомобилей — им просто запрещено появляться на улицах города! Единственное исключение сделано для общественного транспорта и такси — но даже для них установлено существенное ограничение скорости. Чтобы не лихачили, да и случайно не сбили велосипедистов.
Этот день все любители велосипедов в Брюсселе используют на полную катушку — и не удивительно, когда еще удастся покататься прямо посередине центральных улиц?
Для автолюбителей этот день, наверное, большое потрясение, зато для экологии большого города — настоящий подарок!
Брюссельская Хартия
В 2009 году в Брюсселе было подписано одно из значимых соглашений о... развитие велокультуры на территории Европы. Все города, подписавшие данный документ, обязывались финансировать дальнейшее развитие велосипедной культуры на своей территории. Среди 24 подписавших Хартию были города Центральной, Восточной и Южной Европы и даже города Турции!
Прокат велосипедов в Бельгии
Система городского проката велосипедов функционирует в Брюсселе сравнительно недавно – с 2009 года, и по отзывам туристов — прокатные велосипеды встречаются в центре города достаточно часто. Организацией проката занимается компания «Villo».
Тарифы проката рассчитываются также как и в других городах Европы: первые полчаса— бесплатно, остальное время — по 1,5 евро в час. Но, обратите внимание, что в Брюсселе за прокат заплатить придется в любом случае — карточка для разблокирования велосипеда обойдется вам в один евро.
Велодвижение в Бельгии
К сожалению, на данный момент жители города признают, что в обычные дни езда на велосипеде по городу — этот тот еще экстрим!
- Во-первых, Брюссель очень холмистый, и для долговременной прогулки необходимо обладать хорошей физической формой.
- Во-вторых, велосипедные дорожки в городе не слишком хорошо продуманы, и часто могут обрываться в неожиданных местах.
- В-третьих, существует запрет езды по тротуарам — то есть при отсутствии велосипедной дорожки ехать можно только в потоке машин.
- В-четвертых, несмотря на наличие велосипедных знаках на многих крупных дорогах Брюсселя отношение к велосипедистам здесь не такое уважительное, как в других европейских городах. И многие туристы признаются, что ездить таким образом им было не комфортно.
- В-пятых, велосипедные кражи в Брюсселе отнюдь не редко,сть поэтому за двухколесным конем рекомендуется присматривать очень внимательно!
В Бельгии, кстати, есть другой регион, где развитие велотранспорта достигло значительно более ярких высот — это Фландрия — более плоская, более обустроенная для велосипедистов и более приятная в плане вело-путешествий!
Читайте также про другие города Европы, где царствует велосипед: Париж, Стокгольм, Берлин.
« Перейти к списку