нет покупок
Велосипеды в Париже
В настоящее время Париж является одной из крупнейших велосипедных столиц Европы. Во многом из-за обилия велосипедистов и удобного расположения велосипедных дорожек город не воспринимается, как крупный мегаполис, полный выхлопных газов и машин, а производит уютное «зеленое» впечатление.
Париж — для велосипедов
Двухколесный транспорт — не просто популярное средство передвижения во французской столице, без него современный облик города представить достаточно сложно! Хотя развитие велотранспорта в Париже началось сравнительно недавно по сравнению с основными «монстрами» велоиндустрии — конце в 90-х годов — за это время уже многое было сделано.
Ситибайки или классические велосипеды — любимое у парижан средство передвижения на короткие расстояния. Доехать до булочной, съездить на встречу с друзьями, добраться до работы (при условии, что недалеко) — все это можно сделать на велосипеде. Для этого в городе предусмотрены велосипедные дорожки и велосипедные маршруты.
Велосипедные дорожки в Париже
Среди парижских велосипедных дорожек можно выделить следующие виды:
- улицы совместного использования с велоразметкой (часто именно по ним проходят основные веломаршруты Парижа),
- отдельные полосы для общественного транспорта, совмещенные с велосипедными дорожками.
- Специальные велосипедные дорожки, чаще всего идущие вдоль бордюра.
- Обособленные велосипедные дорожки — по сути предоставляют собой часть проезжей части, выделенную для велосипедистов.
На настоящий момент не охваченными в велосеть остаются еще многие дороги, где велосипедистам приходится передвигаться среди автомобильного транспорта. Впрочем, водители во Франции понимающе относятся к велосипедистам и всегда оставляют у обочины пространство для двухколесного транспорта. Интересно, что даже общественные автобусы в Париже оборудованы специальным велосипедным «звонком» (наравне с обычным гудком), при помощи которого водитель может предупреждать велосипедистов о своем приближении.
Велосипедные маршруты в Париже
В Париже проложена специальная сеть велосипедных маршрутов, связывающих между собой важные туристические и общественные места.
Велосипедный проект Velib
Велосипедизация Парижа получила существенное развитие в 2007 году, когда был принят и реализован велосипедный проект Velib’ (velo + liberte = «Велосвобода»). По заявлению мэра Парижа Бертрана Деланоэ, этот проект был призван улучшить экологическую обстановку в городе, способствовать городскому озеленению, а также несколько разгрузить парижские улицы от автотранспорта.
С тех пор количество прокатов Velib увеличилось практически в два раза (750 до 1450 по данным на 2011 год), в проекте используется более 20.000 велосипедов. Согласно данным статистики туристы и жители Парижа обращались к услугам Velib более 40 миллионов раз за весь период ее существования! Так что, без сомнения, можно сказать, что эффективность парижского велопроекта оправдала себя, хотя были в его истории и неприятные моменты.
Вандализм в системе Velib
Статистика отмечает, что в Париже очень высок уровень вандализма в отношении арендованных велосипедов. Интересно, что во многих других городах Европы фактически аналогичные велосипедные системы значительно меньше страдают от вандалов и угона.
К примеру, по данным на 2011 год:
- ежедневно приходится отдавать в ремонт около 1500 велосипедов,
- более трети велосипедов от общего количества за это время исчезли (скорее всего были украдены),
- более половины велосипедов сильно пострадали от рук вандалов, и их вынуждены были заменить.
Мэрия Парижа связывает такое количество проблем в первую очередь с тем, что Velib является одним из самых крупных велосипедных проектов в Европе.
Как использовать Velib?
Даже туристы, впервые использующие данную систему, признают, что она очень проста — разобраться без посторонней помощи можно минут за пять:
- Сначала Вы регистрируетесь в системе с помощью кредитной карты,
- На карте резервируется сумма в 150 евро — страховой депозит, который будет возвращен обратно, как только велосипед вернется на стойку проката.
- Затем Вы получаете распечатанный билет с кодом, при помощи которого можно взять любой понравившийся в прокате велосипед.
Первые 30 минут езды — традиционно бесплатны, а дальше стоимость проезда считается по определенному тарифу, о котором лучше узнать заранее. Можно взять в аренду велосипед и на длительный срок — это позволит сэкономить и вдоволь поездить по туристическим местам.
« Перейти к списку